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下面附上一則新聞讓大家了解時事



阿根廷3輛載著邊界巡邏隊員的巴士,途經沙爾塔省(Salta)山區,其中一輛卻意外墜落山谷,目前官方仍在搜救中,但事故已造成至少41人死亡,據官方表示,當時大約有50到60人在巴士上,目前仍有傷者受困翻覆的巴士中,死亡人數恐會上修。

根據路透社報導,巴士上的邊界巡邏隊來自阿根廷憲兵隊,負責於鄰近沙爾塔省的玻利維亞、智利及巴拉圭交界巡邏。其中一輛巴士因不明原因失控,墜落山谷後翻覆,目前救難人員正嘗試救出受困傷者。

上月當選的阿根廷總統馬克里(Mauricio Macri),其政見即有改善國內郊區公路,他也向受難者家屬表達慰問。馬克里於首都布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)的記者會中說:「我們必須改善國內公路,維護路況,以免憾事再度發生。」



中國時報【陳祐誠╱台北報導】特價產品

屏東縣是台灣西部唯一沒有高鐵經過的縣市。據了解,設計高鐵時,鐵工局與高鐵局認為應該要延伸到潮州,計畫書通過經建會審核,也有工程預算,不過被馬政府給擋下,前交通部高鐵局長何煖軒透露,軌道、隧道都準備好了,他相信高鐵延伸可以減輕南部交通問題,且為屏東創造更多商機。

何煖軒說,早在設計時要讓高鐵延伸到潮州,月台與軌道都預留好了,可供台鐵、高鐵共用。他舉例,台鐵在挖隧道時,直徑9米的隧道,為了高鐵挖到9.5米,因為一次做完比較省錢。此外,軌道空間也預留三線軌的空間,不管是台鐵列車還是較寬的高鐵車廂,都能使用軌道。

何煖軒表示,高鐵延伸是可行的,日本也使用同樣的技術,台灣不會有第二條高鐵,應該讓更多人來享用。

他指出,高鐵彰化、苗栗、虎尾站,營運後不理想,對台灣鐵路的網購人氣產品發展並不正向;整體來說,目前台鐵與高鐵的配合還不理想,若接駁功能做好,更能發揮鐵路的輸運效能。

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